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デアゴスティーニ・ジャパン (2015-12-25)
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久方ぶりの、「ゴーサンナナにこだわる理由」は、
スターゲイザー。
といっても、
増田有華の歌ではありません。
ＵＳＳスターゲイザー（NCC-2893）は、
惑星連邦のコンステレーション級航宙艦。
ジャン・リュック・ピカードが、
エンプラＤ型の艦長に就任する前、
前任の艦長の死去に伴い、28歳の若さで艦長を引き継ぎ、
以来20年以上にわたって指揮していた。![スタートレック・スターシップ・コレクション全国版 (19) 2015年 2/24 号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/5129sWOsadL._SL160_.jpg)
デアゴスティーニ・ジャパン (2015-01-27)
↓ブループリントを見れば一目瞭然。
基本的には、映画版エンタープライズ（改装型コンスティテューション級）の、主要パーツの配置換えで構成されている。
まだスターゲイザーという艦名が設定される前、
それこそ「ＴＮＧ」の１話（1987）から、
エンプラＤ型のピカード艦長の待機室には、
オーカー（黄土色）の宇宙船（航宙艦）のデスクトップモデルが置いてあったので、
↑最下段のみ後年の撮影で、部品の欠落が認められる。
誰しもが、これこそスターゲイザーだと思っているが、
実際は船籍（NCC-7100）が異なるため、
一応は別の艦という設定になっている。
この黄色いモデルは、
『スタートレックⅡ』（1982）を機に、
全面に醜いレンガモールドが走る姿に改修されてしまった、
ERTL（アーテル）版の1/537スケール、
映画２～６作目版エンプラNCC-1701（-A）のキットを使用。
そのため、船体にひび割れみたいなレンガ模様が、盛大に走っている。
ひびわれのない箇所には、
日本のアニメプラモ、「マクロス」（1982）のバルキリーや、
「オーガス」（1983）のイマイ製やアリイ製、
「クラッシャージョウ」（1983）のタカラ製プラモのパーツも流用されている。
ほどなくTNGシーズン１第９話「復讐のフェレンギ星人」（“The Battle”1987年11月16日に米本国で初放送）に、
ピカードの前任艦スターゲイザーが登場することになり、
艦長の居室にあったデスクトップモデルは、
グレッグ・ジーン（Greg Jein）の工房に引っ越し、特撮用４フィート（約1.2メートル）モデル造形の参考にされた。
この黄色いデスクトップモデルの不在を埋めるため、
艦長室には、
↓銀色のコンスティテューション級モデルが、代わりに置かれた。
これもERTLのエンタープライズ改装型1/537スケールキットを、基本的には素組みしたもの。
↓エンプラのワープナセル側面が上面に、上面が側面にひねられている。
↑円盤形の側面が開放されてシャトルベイになっているが、
単にプラモの窓枠パーツを未接着なだけ。
スターゲイザーについては話が尽きないが、
本記事の主旨、模型に話を戻すと、
ワープ・モデルズ（WARP Models）から、
レジンパーツ13点＋デカールのガレージキットが発売されていて、
（現在は販売休止中）
↑見事な完成作例は、ザ・ライト・ワークスによる。
原型の芯には当然、ERTLのエンプラキットが使われているため、
スケールは1/537になっている。
そんなこんなで、
◎ＴＯＳ版エンプラ（コンスティテューション級）
◎改装型エンプラ（コンスティテューション級改）
◎クリンゴン・バトルクルーザー（カティンガ級）
◎リライアント（ミランダ級）
◎クリンゴン領事艦クロノス１（カティンガ級特務仕様）
——等々に続き、
ゴーサンナナにこだわる理由が、また一つ増えたのであった。
スタートレック・スターシップ・コレクション全国版(43) 2016年 1/26 号 [雑誌]
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AMT891 1/537 スタートレック 宇宙大作戦 USS エンタープライズ カットアウェイ(内部再現)モデル
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プラッツ (2015-10-22)
スタートレック・スターシップ・コレクション全国版 (19) 2015年 2/24 号 [雑誌]
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