点滅回路／電飾（３）・1/ 537エンプラ補完計画〈その13〉

二つの話題を交互にお送りすることになった、
テーマ「スタートレック」

今回は
↓プラモ（初版amt／再版ERTL 劇場版エンタープライズ）の話題の方に戻って、

↑スムージー（初版）を２セット、加えて改造パーツも全てそろえて、１隻はアセンション級に、もう１隻はエンタープライズに仕上げる予定と語る、アンガス・ニコルソン氏。
↓アセンション級ドレッドノート（上）

↑コンスティテューション級からの改装が容易な、フェデレーション級ドレッドノート（中・下）を作るつもりなのかも。
電飾を要素ごとに見ていく、第２回。

２．点状（小面積）の点滅

Ａ：航行灯のストロボ（瞬時）発光
ブリッジ上部、ワープナセル後端、第二船体終端と船底部に位置するナビゲーションライトは、船の大きさと位置を示すため、衝突防止の急速点滅をくり返す。

Ｂ：識別灯各種の緩慢な点滅
バウライト（船首灯）、ランニングライト（方向指示灯）、フォーメーションライト（隊列灯）は、一斉に同じ感覚で点滅をくり返す。

点滅のタイミングは、静止画ではわからないので、動画でどうぞ。
映画版１作目の、ドライドック発進シーン。

点滅は、0:50あたりから。
シーンが途切れているので、画質は悪いが、
↓こちらで補足。2:19あたりから。

↓ドライドック発進シーンを、後年にＣＧで再現したもの。

発進シーン以外の、１作目の特撮映像をまとめたもの。

エンプラの点滅のタイミングが明確に読み取れるのは、ようやく8:50あたりから。

↓ヴィジャーとエンタープライズの接触シーンをファンがＣＧで再現したもの。

実はプラモ製品自体でも、この発光・点滅を再現する動きはあった。
スタートレック25周年の1991年に発売された、
「スペシャルエディション・ライト＆サウンド」のキットで、

電飾用の部品と、新規のスタンドに組み込む
サウンド回路とスピーカーが付属した豪華版。

完成品の動画がこちら。

あくまでもオモチャ感覚の雰囲気モノで、
劇中のエンプラを忠実再現しようというものではない。

↓遮光処理（光漏れ対策）をしていない素組状態で、発光の仕組みがよくわかる。

だから劇中に忠実な正しいタイミングで、
ストロボ発光と周期点滅を別個に行うには、
専用の回路が必要になる。

製品には二つあり、
一つは、スターリング・テクノロジーの、
NCC-1701-REFIT-Aという、ドンピシャリのモデル名の回路基板。

お値段高めの45ドルで、
↓この中途半端な点滅のタイミングは、どうかと思うが…。

もう一つは、スタトレ模型の世界ではすっかりおなじみ、
テナコントロールズの、
スタートレック・エンタープライズ1701ナビゲーション／ストロボ・ボード
1001-Bという回路基板。

送料別で、約40ドル（$39.89）ってことは、上記製品と大差ないが、
効果と評価は、ご覧の通り。

動画で紹介されているのは、同等品の旧モデル1001-A（販売終了）

この製品は、
エンタープライズNCC-1701改装型および!701-A用と、
船種だけが特定され、スケールは限定されていない。

組み込むＬＥＤの大きさを変えれば、1/537だけでなく、
ポーラーライツの決定版1/350はもちろん、

U.S.S.エンタープライズ NCC-1701-A (1/350)

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ポーラライツ (2010-07-18)
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うんと小型の、同社1/1000スケールにも、使えなくもなさそうだ。

U.S.S.エンタープライズ NCC-1701-A (改装型) (1/1000)

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↓こちらはこのサイズで電飾と点滅に果敢に挑戦した猛者（もさ）の例。

ただし、点滅やライトの色は、劇中に忠実とはいえません。
（それで別に作品の価値が減ずるとも思えないが）
↓こちらはメイキング。

そういや、バンダイのエンプラに点滅回路を応用した例は、見たことないなあ。
↓動画レビューも静止画です。