本日のテーマは、39回目で、今年最後の「スタートレック」
１回だけイレギュラーに、ヴォイジャーの話題に寄り道したが、
これまで６回もかけて、
amt/ERTL版、1/537スケールのエンタープライズ改装型（劇場版）用の、
改造の素材としての推奨キット、通称「スムージー」
ＤＬＭ製の改造パーツを紹介してきた。
そこで若干補足すると、
この回（ワープナセル発光・後編1／537エンプラ補完計画〈その６〉）で、
ワープナセル発光用に改造パーツを調達するには、
リライアント（ミランダ級）用の２枚組に加えて、
エンプラ用の４枚組も欠かせない
----と書いたが、
むだに６枚もパーツを買い集めたりせず、
↓（左）ミランダ級用２枚組／（右）エンプラ用４枚組
↑ミランダ級用４枚組
ミランダ級の外・内用の４枚組だけを買って、
外側用の透明パーツが発光しないように、
遮光処理すればいいだけのこと、
----と、今さらながら気がついたので、
ここにつつしんで訂正します。
さて、ここから本題だが、
そもそもＤＬＭ（ドンズ・ライト＆マジック）とは、なんなのか？
会社？ メーカー？ 個人モデラー？
正解は、ドン（ドナルド）・Ｌ・マシスという個人モデラーが、
自作パーツ販売業者に成長した。
マシスは1998年までに、究極の1/537スケールのエンプラ改装型（映画版）の作例を目指して取り組み、見事な成果をあげた。
2013年現在、マシスのエンプラ作例は、制作途中の画像ばかりで、
完成画像は、ネット上にはほとんど見あたらず。
かろうじて見つけたのが、完成品を保持する仕組みを示した画像に写った、
↓1990年に制作されたという、この作例のみ。
その際に自作した改造パーツを複製して、上級モデラー向けに販売（＝お裾分け）している、というわけ。
ドナルド・Ｌ・マシス（Donald L.Matthys）の頭文字３文字との語呂合わせで、
ＩＬＭ（Industrial Light & Magic）をもじり、
ドンズ・ライト＆マジック（Don's Light & Magic）、ＤＬＭと称している。
とはいえ、なにぶんかなり前に作ったパーツなので、
現代の視点ではイマイチ精度に欠けるため、
ブリッジや観測ドームは、
↓リライアントのキットのパーツを流用したり、
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他の業者の、同種パーツを使った方がいいかもしれない。
そうした代替メーカーに、
ＶＡミニチュアズ（VA Miniatures 以下ＶＡ）と、
フェデレーション・モデルズ（Federation Models 以下ＦＭ）
があり、
1/537エンプラ関連の改造パーツは、以下の通り。
ＶＡ製
エンプラ用透明パーツ
ディフレクターディッシュ、インパルスクリスタルとエンジンの発光用パーツ。
ＤＬＭ製の同種パーツよりも、色調が安定している…かもしれない。
ＦＭ製
修正版ウインドーパネル
本来ならエンプラの窓枠は、
レクリエーションデッキの１枚だけ、他とは形状が異なるはずだが…。
↓こちらはＤＬＭ製の同種パーツ。１枚だけ窓枠のパターンが異なる。
詳しくは、こちらで。
↓そこで----
窓枠自作用パネル
レクデッキ用の窓枠は、このうちの１枚に穴開けして、自作することになる。
トラベルポッド
ワークビー
シャトルクラフト
ＶＡ製、ＦＭ製改造パーツで、1/537エンプラ用はこれで全部だと思うが、
一応、こちらと、こちらで再確認して下さい。
エンプラ用改造パーツを発売している業者には、
ＤＬＭ、ＶＡ、ＦＭ以外にも、
径の大きすぎる円形ドッキングポートを小型化するエッチングパーツを発売していた、
ミレニアム・モデルズというところがあったが、
あいにく2010年で、店じまいしてしまった。
以上で、外形修正用のパーツ紹介は、おしまい。
次回は年をまたいで、塗装／マーキングについて。
1/537 スタートレックシリーズ U.S.S. リライアント
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amt (2011-03-19)