「ギンガ、ギンガ、ギンガ」（前編）／蒼きヤマトへの憧憬（67）

これ（「ヤマト・ワンダー」）の続き。

1973年の４月に、脚本家の藤川桂介氏（左）が「宇宙戦艦コスモ」のタイトルを提唱し、

同時期（４月末）に依頼を受けた豊田有恒氏（右）の提案した仮題「アステロイド６」として、しばらく進行していた西崎義展氏の新アニメ企画。

スタジオぬえの提案で、ようやくタイトルが「宇宙戦艦ヤマト」に決まり、題名にかなうビジュアルを担えるアーティスト／デザイナー探しが始まった。

ぬえの宮武一貫氏の推薦で、
「青の６号」に登場するヤマト・ワンダーつながりで、

小沢さとる氏に、デザインを依頼することに。

で、ここからが、新しい情報。

1974年の４月頃。

小沢氏に、西崎氏の元へ来るようにとタクシーを手配したものの、当人は一向に現れず、やむなく西崎氏の方から、宮武一貫氏と共に足を運んだ。

そこで小沢氏が※次回作として見せてくれた原稿は、「ギンガ、ギンガ、ギンガ」と題され、戦艦大和を模した宇宙船が、３つの銀河を旅して、必要な「なにか」を獲得する話で、原稿の下書きは、すでに200ページほど出来上がっていた。

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ということで、「ギンガ、ギンガ、ギンガ」の画像を検索するわけだが、
宮武氏が2013年９月のイベントで言及するまで、
この情報は、よほどのヤマト通にも不案内だったわけだから、ネットに画像も（本来）あるわけない。

ならばと「小沢さとる」「ヤマト」で検索して出て来るのは、
「小澤さとる未来展：展示会場」と題されたページの、
↓この画像。

「宇宙戦艦ヤマト：小澤先生デザイン画」
となっていて、
撮影者は前田学史氏、撮影日は2005年７月２日。

次に関連画像が公開されたのは、
知る限り、
2013年７月28日のワンダーフェスティバル
サブマリン707・50周年プロジェクト「オペレーション707」
77歳の小沢氏ご本人に加え、宮武氏も参加したこの催しで、



「ギンガ、ギンガ、ギンガ」の題名と共に、
更に数点の原稿が公開された。



ヤマトは
よみがえった　
地球生存の
希望を　
その一身に
になって‥‥
その名も
ヤマトワンダーと　
名付けられた。
↓

↑
ギンガフィールド
ゼネレーター。
ギンガギンガ航法。　
ギンガパルスＸ線。
ギンガコート。
それにギンガコア。
これら教授によって
発明発見された
もののうち　どれひとつが
欠けていたとしても
ヤマトはこうして
旅立つことはでき
なかった‥‥。

「銀河教授‥‥」

このヤマトに
あなたが命を
吹き込んでくれな
かったら　私たちは
手をこまねいて
地球の亡びるのを
待つしかなかった
　　‥‥。

というわけで、９月の宮武氏のイベント出演と、

小沢氏とヤマトとの関わりの詳解には、
このワンフェスでの原稿展示を、改めて説明する意図があった。

戦艦大和を模した宇宙船だから、
本番の宇宙戦艦ヤマト（1974）に似ててもフシギはないが、

小沢さとる氏の立体・空間把握能力と正確な描写力は大したもので、ヤマト「現役」時代（1974～1983）には、名だたるアニメーターでも、なかなか到達できなかった境地に、最初の数コマであっさりとたどり着き、その後もまったくブレがない。

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↓ロボットを模した司令塔が、

後年のアオシマの独自企画プラモデル、合体巨艦ヤマト（1976・デザインは今道英治）に酷似しているのが興味深い。

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原稿の端には「Ｓ41」と記されているので、
「ギンガ、ギンガ、ギンガ」（ギンガ・ギンガ・ギンガ？）の執筆時期は、
1966（昭和41）年で、
記事にあるような、「青の６号」（1967）の次回作ではなく、その１年前の作品。

つまり、この宇宙戦艦ヤマトワンダーこそが、
「青の６号」の敵役潜水艦、ヤマト・ワンダーのルーツと言える。
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と言うところまでで、今日はおしまい。

この続きは、また。